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關於06 YAMAHA YZF R6 騎乘姿勢
問題
請問現在有哪台2002年後日系仿賽重車騎乘姿勢有比06年R6更戰鬥的??600或1000CC都可以!還有仿賽跑車騎乘姿勢不是都差不多嗎?為什麼06R6特別累.趴呢?有人有實際騎過這台車有什麼感想嗎?感恩更新:HI所以6R10RR6R1這四台仿賽就單純比較姿勢的話是R6最趴嗎?他手把是不是又比其他仿賽更低??還有R6的馬力有大到油門轉太多直接孤輪的程度嗎?600CC應該還好吧@@?謝謝啦
最佳解答
先說聲抱歉!! 我騎過的車車並沒有很多 所以對你的問題1 可能難以很完整的回答 >< 我騎過的車有 川崎 6R 10R 鈴木 SV1000 油冷怪1400 隼1300 山葉 FZR R6 R1 本田 小黃蜂250 就舒適度來說 : 仿賽： FZR 6R 最舒適 前者較小台 後者椅墊較寬且厚 油箱不會太凸 ^^ 街車： 小黃蜂250 當然最舒服 只是力氣有點小 油冷怪比較重坐墊也較寬 對腿不太長的人來說有些吃力 至於你說為什麼06 R6特別累.趴呢? 我可以說嗎? 等下一堆人看到 大家都不買06 結果一堆進回收廠 好可惜!!! 好啦! 我還是大概說一下好了 ~06的R6 因為是為競技所製造的 所以坐墊特別高 油箱也特別凸 加上低轉低扭力 中高轉突然變脫韁的野獸 對新手來講 有很大的風險 離合器和油門沒控制好 常會被她拉去挖地瓜 在加上 " 競技考量 " 我平常騎他等紅綠燈 那種被火烤的感覺 可能會讓你想下車 路邊地上坐一下 等綠燈亮了 在上車 長期被這樣烤 " 那邊 " (蛋蛋) 真的會活力大減 這點R1也是 引擎週邊非常燙 連車架也是 " 熱滾滾 " 如果沒穿較厚的牛仔褲 大腿會紅紅的唷! 這就是我常常自嘲的 ...怠速 7分熟 3分痠行駛 5分熟 5分痠 ( 其實快要 7分熟 7分痠了 >_<" )最後一點加上駕馭方式 就是大家主要低購買的原因了!!!
其他答案
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