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標題

台灣自製汽車是否永遠都是夢!

問題

中國大陸自己製造的汽車品牌迅速崛起!且在共產主義社會風氣中逐年壯大!台灣民主國家也有試過自創品牌自製汽車的經驗吧!而且就台灣的技術根本不會輸給大陸這個剛崛起的國家吧!為何台灣到目前為止自製品牌汽車的夢還在原地踏步???中共...我們笑人家!可是人家就是做的比我們好!!!!為啥???更新:我看到了!可是底盤還是沿用RenaultEspace，動力部分則可能採用華擎機械開發的國造{2.2升直四渦輪增壓引擎，最大輸出為150hp/28.5kgm}，而內外觀設計則交給經驗豐富的YATC(裕隆亞洲技術中心)操刀。看到(2.2升直四渦輪增壓引擎)最大輸出150hp/28.5kgm我傻眼了!....在台灣競爭激烈的市場上,這樣的數據簡直不能看更新2:我想如果外銷到其他國家(較為落後國家)可能還比較有機會但是台灣的人資又沒辦法跟大陸的低廉人資拼,技術也在慢慢快被追上...外銷策略也是很艱難....這樣推論的話恐怕可能又會跟20年前一樣吧!....付諸東流更新3:阿志大大你說的也很不錯oem跟odm這個事情我也聽說過!大概的意思是oem就是零件進口國內租裝吧!odm是組件進口國內組裝吧!!零件進口較組件進口便宜且覺大多零件可在國內工廠生產更新4:但是我看國內雜誌有說到,最近國內的國產車銷量不如以往如果不敷oem的生產成本的話,勢必國產車會改以odm的方式加工生產到時零組件將是以大陸進口為主!最好的證明就是新一代的CAMRY其實是中國版,做些細微修改(內裝配備)而來的現在要屬於真正(國產)台規的車種也是不多了更新5:說到這也是有些便離主題耶~真正屬於國內的車廠,而且從原型車外觀,引擎,底盤,車體,內裝....甚至更系的壓縮機.啟動馬達,滯速馬達.變數箱.離合器.......有得沒的好像沒有出現過..是政府的因數嗎??難道搞(腳踏車)會比搞(汽機車)更能站得上國際?

最佳解答

其實我們一直沒有辦法跟人"競爭"的重要因素就在於"關鍵技術"無法掌握!比如引擎或變速箱電腦等!所以.......我們轉做OEM跟ODM比如大燈保桿內裝升級等....入門檻較低但.....我們也做得比較好甚至一些國外的車廠都直接交給我們設計囉! 引擎或變速箱其實是需要長時間的投入"大量"時間跟金錢!因為...因為政府並不關心這一塊的發展!所以也沒有車廠"願意"這麼多的錢來研發!其實裕隆很想開發酒精汽油車跟氫燃料車!也聽說他不只一次跟政府建議!只是都沒整府官員"鳥"他!唉.....! 大陸的車有機會大大您去看看吧!或..http://tw.myblog.yahoo.com/twin_turbo86/或上上我們的部落格看看!都是東湊西湊根本沒有安全性可言!只有大陸人敢開!想賣到歐洲哼!人家不吃那一套丫! 別太灰心....台灣的商人是很厲害的!山不轉路轉!走到現在除了引擎變速箱!要我們做出一輛車其實不難喔!現在的車車除了"日規"!"美規""現在還多了一個"台規"車種喔!

其他答案

很多國家也沒有自製的車這又不代表一個國家的強與落如果這樣想就太幼稚了據我所知華創車電已積極展開所以不會都是夢啦開發中的成車間諜照http://tw.carnews.com.cn/detail/2007-9/7/article_view_10655.htm早期飛羚101根102都是國產車呀只是品質.............經過20幾年了應該是突破當年技術瓶頸了直得期待參考資料：http://tw.carnews.com.cn/detail/2007-9/7/article_view_10655.htm

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