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標題

請問現在能練殺灣及練卡普的車子，還有哪些 ?

問題

請問現在能練殺灣及練卡普的車子，還有哪些?停產車例外，還剩下哪些車子能練殺灣及練卡普的車子?KTR、愛將、野狼等循序檔改國際檔，會不會太奇怪了一點?唉!台灣真的是一車難求啊!廠商都不能做出像樣一點的車子，因此有些人要練殺灣及練卡普，不得不買停產車來練，零件難找又貴。想買泰國HONDACBR150R，不過零件大概很貴，能維修的店面很少吧!車子也不便宜!唉!請問以維修難易度、零件價格來說，是否為FZR、FZ>NSR>雲豹200難←──────→易更新:如果是以上下學且跑長程距離的話，還有那種車適用?

最佳解答

看你要玩到什麼程度. 台灣要殺灣除了少的可憐的賽車場以外,大都往山裡跑 而山路的路況都不是很穩定,碎石,樹枝,廢油,沙子,來車,甚至坍方都可能遇到 所以真的要在山路上跑出人車的極限不但危險而且很困難 FZR NSR CBR150 屬於仿賽式樣,比較適合在穩定的賽道上發揮 以FZ車系為例,車身夠穩重,在過彎時穩定度很高 只是車子本身的馬力跟車重比例不佳,所以在加速力道上較為不足 其實國產車街車(野狼.愛將.雲豹.KTR),經過改裝後要殺灣都綽綽有餘 雖然在穩定性和加速度不及仿賽,但在車身反應和操控上較靈活. 而最近很流行的滑胎風 個人覺得拿來跑山路別有一番風味 像是VR200 DRZ400 TW225 FTR223 因為原車引擎多為越野車設定,扭力充足,殺上坡彎道力道很夠 且滑胎車前後17吋搭配120-130的跑胎,抓地力很夠 不論是要卡普,還是出腳過彎都可以 在山上就算碰到較大的坑洞也不用像仿賽一樣繞過或減速通過 屬於實用性較高且好玩的車種 維修方面,FZ車系跟NSR都是老車了,要買到沒問題的實在很難 而且會買仿賽的人很少不改不操車的,所以你的前一任車主怎麼操車你完全不知道 買來以後的通常會浮現一堆小問題 而YAMAHA的零件單價又比其它品牌高 就像你說的維修費FZ>NSR>雲豹 雲豹是這三台唯一還在生產的,在市面改裝套件和原廠零件取得上沒有問題 只是設定和FZ NSR不一樣,拿來比較有點奇怪 因為雲豹的引擎是重扭力,所以在低速域出力較強 尾速不是他的專長,不過他的好處是在出彎後的加速力道充足 上下學跑的話,這三台以雲豹較為適合 因為分離把的車保證你騎到駝背肩膀酸痛 而且雲豹200有加平橫軸,在震動上較小, 街車的設定也讓你期程較舒適,跑長途值得考慮 2006-04-08 14:18:24 補充： 其實上下學跑長程,個人建議買四行程速克達最實用要放書包和有的沒的很方便,下雨也不用穿兩件式雨衣尤其現在流行玩速克達殺灣,刺激度不輸檔車像下面大大說的G-MAX或是勁戰,R1,RS,最近都很熱門要更舒適的話,頂客或馬車也可以考慮一下

其他答案

台灣第一家合法博弈娛樂城熱烈開幕!運動彩、遊戲對戰、現場百家樂、多國彩球高賠率投注，歡迎您免費體驗!官方網站ss777.netWinner你在說笑嗎野狼R150不就國際檔KTR不錯...買鋁框版的..因為我當場看人卡過很低很順換檔方面是還好~~主要要改的是腳踏後移和防甩頭~~後避震~前叉加強彈簧~~這樣花比較便宜~~以上這些是我的經驗~~若要用最低預算下去改裝的方法~~但效果險著速克達的g-max,殺灣也很好玩喔卡普!不管哪種車都可以卡~哪種打檔方式都可以卡~不一定要FZ或N才可以~維修難易度其實都很簡單自己來就好了~零件難找的問題其實很好客服~2006-03-2809:38:53補充：上下學且跑長程距離!說真的都可以~者要車的狀況好~重點是要看你要買哪台車~哪台車你喜歡才是重點參考資料：我上面的，野狼車系都市循環檔，除非你改裝!狼R有國際檔...

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